Ontdek de 4 nieuwe oplossingen op maat van VdH Auto !

Ontdek de 4 nieuwe oplossingen op maat van VdH Auto !

4 verzekeringoplossingen voor 4 exclusieve voertuigcategorieën!

Van het topklassevoertuig voor dagelijks gebruik tot het prestigieuze vrijetijdsvoertuig, en niet te vergeten het luxe elektrische voertuig: VdH heeft 4 specifieke verzekeringsoplossingen ontwikkeld voor deze exclusieve voertuigtypes.

 

Business Car Protection

Een high-end voertuig voor dagelijks gebruik verdient speciale aandacht. De nieuwe Business Car Protection-dekking van VdH is ontworpen om zo goed mogelijk aan de behoeften van de eigenaars en hun zakenauto’s te voldoen. 

Prestige Car Protection

 

Een verzekering op maat voor uw prestigewagen. Een sportieve coupé, een verfijnde cabriolet of een luxueuze limousine of SUV… Deze verzekering dekt alle recente voertuigen van prestigemerken.

Prestige Car Protection

Supercar Protection

 

De VdH Supercar Protection is een dekking exclusief ontwikkeld voor uw meest prestigieuze vrijetijdsvoertuigen. 

Supercar Protection

Premium Green Car Protection

Ontdek Premium Green Car Protection, onze gloednieuwe oplossing voor 100% elektrische premiumauto’s. Een unieke en op maat gemaakte dekking, aangepast aan de specifieke behoeften van deze nieuwe generatie voertuigen.

Premium Green Car Protection

Vraag in een paar klikken uw offerte op maat aan!

VdH verzekert 2 uitzonderlijke Ferrari’ s voor een waarde van €7.500.000 !

VdH verzekert 2 uitzonderlijke Ferrari’ s voor een waarde van €7.500.000 !

Diepgewortelde wederzijdse vertrouwen

Vander Haeghen en Ginion Group, de exclusieve importeur voor België en het Groothertogdom Luxemburg van de prestigemerken McLaren, Rolls-Royce, Touring Superleggera en Automobili Pininfarina alsook officieel verdeler van BMW, MINI, BMW Motorrad, Volvo en Ferrari, hebben hun samenwerking de voorbije jaren enkel maar zien groeien.

Dit diepgewortelde wederzijdse vertrouwen vertaalt zich in deze januarimaand 2021 in een nooit eerder georganiseerde exclusieve privétentoonstelling. Met passie als gemeenschappelijke waarde heeft Ginion Group zijn vertrouwen in Vander Haeghen bestendigd door hen de verzekering toe te vertrouwen van twee voertuigen waarvan de gecumuleerde waarde €7.500.000 bedraagt.

De bijzonder zeldzame modellen F2007 en 599 XX van het merk met het steigerende paardje worden van 21 tot 24 januari tentoongesteld in de showroom van Ferrari Francorchamps Motors in België, om vervolgens de oversteek te maken naar de Luxemburgse concessie van de groep en daar van 25 tot 28 januari bewonderende blikken te oogsten. Deze uitzonderlijke expositie is enkel toegankelijk voor klanten van het merk.

De Ferrari F2007 en 599 XX

 

Twee Ferrari’ s, die geen van beide bedoeld zijn voor de openbare weg…

 

Ferrari F1 « F2007 »

Ook al zou zijn voorspelling van korte duur zijn, de Fransman Jean Todt, Ferrari ‘s algemeen directeur van 2004 tot 2008, was zich terdege bewust van het belang van deze auto toen hij in 2007 aan de pers werd voorgesteld. Hij zei: “Met deze eenzitter vat Ferrari een nieuwe cyclus aan in zijn geschiedenis”. Dit exemplaar, dat door Scuderia Ferrari werd ingezet voor het F1-wereldkampioenschap in 2007, leverde Ferrari de wereldtitel bij de constructeurs op stelde Kimi Räikkönen in staat om wereldkampioen te worden.

De Ferrari F2007 in enkele cijfers:

Gewicht :605 kg (vloeistoffen en rijder inbegrepen)
Motor :V8 van 2.398 cm³
Vermogen :810 pk bij 19.000 o/m
Waarde:€ 5.000.000

Fotos : Yves Noël ©

Ferrari 599 XX

De 599 XX werd uitgebracht in 2011 als de meest radicale versie van de 599 GTB Fiorano , maar hij is enkel bedoeld voor het circuit. Dit model, waarvan er slechts 30 werden geproduceerd, werd geleverd en vervolgens weer opgehaald op het circuit door de Ferrari-fabriek in het kader van een programma genaamd “Corse Clienti” waarbij bijna 60 Ferrari-werknemers naar elk evenement werden gestuurd.

Talrijke innovaties werden in het voertuig geïntegreerd om de prestaties op het circuit te optimaliseren en op te volgen.

De Ferrari 599 XX in enkele cijfers:

Gewicht:1.345 kg
Motor :centraal voorin ingebouwde atmosferische V12 van 6.000 cm³. Dezelfde motor ligt ook in de Ferrari Enzo
Vermogen:700 pk bij 9.000 o/m
Waarde:€ 2.500.000

Fotos : Yves Noël ©

Van een dekking voor louter stalling tot een volledige omnium: ontdek nu de exclusieve voorwaarden van de Prestige car Protection van VdH, de verzekering op maat voor uw prestigewagen.

Porsche viert 75 jaar Jacky Ickx

Porsche viert 75 jaar Jacky Ickx

Op initiatief van de Belgische importeur viert Porsche het 75-jarig jubileum van Jacky Ickx met een speciale en beperkte serie van de nieuwste 911.

 

Op 1 januari 2020 vierde Jacky Ickx zijn 75ste verjaardag. Dat verdient een bijzonder eerbetoon – en bij Porsche neemt dat de vorm aan van een speciale serie van zijn nieuwste 911 (generatie 992). Die kreeg de naam ‘Belgian Legend Edition’ en is de allereerste speciale serie op basis van de 911 ‘992’. Een hele eer voor ons kleine landje en zijn grote racepiloot.

 

Een sterke en duurzame relatie

Jacky Ickx kan bogen op een van de rijkste palmaressen in de wereld van de autosport. Hij schitterde op Le Mans, maar ook in de Formule 1 en in het World Endurance Championship. Ook in het zand van de Dakar wist hij zich te onderscheiden. Deze all-rounder en gentleman driver heeft inderdaad een mooie carrière van ruim 30 jaar bij elkaar gereden. De man smeedde ook zeer nauwe banden met Porsche. Hij won zijn eerste grote overwinning met het merk tijdens de 24 uren van Le Mans in 1976 aan het stuur van een 936. Na dit succes volgde nog een rist andere, op alle continenten. Porsche besloot daarom Jacky’s 75ste verjaardag op zijn eigen manier te vieren.   

 

Teamwerk

Het initiatief voor het project komt van het huis D’Ieteren, de Belgische importeur van Porsche. Deze speciale serie “911 Belgian Legend Edition” werd ontwikkeld door een team van experts van de fabrikant, met de medewerking van Jacky Ickx himself. Het project duurde 18 maanden. Deze speciale serie is gebaseerd op de 911 Carrera 4S en heeft specifieke decoraties en uitrusting.

De ontwerpers lieten zich inspireren door de beroemde blauw-witte helm van Jacky Ickx. De koetswerkkleur, “X Blue” gedoopt, is inderdaad identiek aan de kleur van de emblematische helm. De witte met laser gegraveerde lijn op de velgen verwijst eveneens naar het hoofddeksel van de coureur.

Achter het bestuurdersportier bevindt zich een insigne met de Belgische driekleur en de handtekening van Jacky Ickx. Die laatste vind je ook terug in het interieur, in reliëf gegraveerd op de centrale armleuning. Het dashboard, de deurpanelen en de Sport Plus-stoelen gaan dan weer getooid met een Pebble Grey kruissteek. De contactsleutel is eveneens uitgevoerd in “X Blue” en draagt de handtekening van Jacky Ickx. Ten slotte wordt de auto op ware grootte samen met een miniatuur van het model met serienummer en een fotoboek van de productie van het voertuig geleverd. Natuurlijk kan ook een brief ondertekend door Jacky Ickx niet ontbreken. Een mooier eerbetoon hadden we niet kunnen bedenken.

 

Verzamelobject

Wie speciale prestige-serie zegt, zegt ook beperkte oplage. Van de Porsche 911 Carrera 4S “Belgian Legend Edition” zullen slechts 75 eenheden worden gebouwd, een verwijzing naar de huidige leeftijd van Jacky Ickx. Deze zeer exclusieve Carrera 4S (3-liter-boxer van 450 pk) wordt alleen in België verkocht. Hij draagt een prijskaartje van €199.911 inclusief btw. Op het moment van schrijven hadden bijna alle exemplaren al een liefhebber gevonden … Deze speciale en beperkte serie is nu al een collectorsitem. 

VdH verzekert uw prestigevoertuig in de beste condities, of het nu om een nieuwe auto, een youngtimer of een oldtimer gaat.

 

Video : https://www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=Gzk6tjj9g2A&feature=emb_logo

VdH exposeert de duurste auto van het salon!

VdH exposeert de duurste auto van het salon!

Voor de allerduurste auto op het salon van Brussel moet u bij de VdH-stand zijn: daar staat een Mercedes-Benz CLK-GTR. We stellen hem aan u voor.

Het autosalon van Brussel draait op volle toeren, en dat nog tot en met zondag 19 januari. Van alle hallen is er een in het bijzonder die respect afdwingt en waar de bezoekers in stilte en ongehaast rondstruinen, om alle bevallige rondingen van de modellen op te nemen. We hebben het natuurlijk over de Dream Cars-hal, waar 40 auto’s van 28 prestigemerken tentoongesteld staan. In dit piekfijn aangekleed kader laten de meest exclusieve auto’s van het salon zich van alle kanten bewonderen. Denk maar aan de Bugatti Chiron Sport, de Aston Martin DBX en DBS, de Rolls-Royce Cullinan, de Ferrari F8 Tributo en de Ford GT. Daarnaast kunnen ook merken als Lamborghini, Mercedes-AMG en Porsche natuurlijk niet ontbreken. Er staan ook enkele rariteiten, zoals de Belgische creaties van de hand van Gillet en Krugger en de bijzondere Amerikaanse driewielers van Vanderhall. Er is zelfs een vliegende auto: de Pal-V…

De Mercedes CLK-GTR nr 2

Het is ook in de Dream Cars-hal dat je de duurste auto van het salon vindt. Maar hij staat niet op de stand van een autoconstructeur. Het gaat ook niet om een nieuw model, trouwens. Neen, de bolide in kwestie staat op het podium van VdH, de specialist in verzekeringen voor prestigewagens. Zijn naam? Mercedes CLK-GRT, en dit exemplaar werd uitgeleend door de firma Deman Brussels, gespecialiseerd in dit soort uitzonderlijke voertuigen. Dit model is erg gegeerd bij verzamelaars en werd in 1997 ontwikkeld voor de racerij. Er zijn slechts 26 stuks van gebouwd: 20 Coupés en 6 Roadsters, met het oog op de homologatie van de competitieversie in de FIA GT1-categorie. De auto op het podium van VdH is de tweede die gebouwd werd!

Niks te maken met een CLK

Laat de naam u niet misleiden, deze auto heeft niets te maken met de dociele CLK Coupé uit die periode! Met uitzondering van de koplampen en enkele interieurelementen is alles op maat ontwikkeld. Het gaat om een speciaal model gemaakt voor de racerij – vandaar dus een structuur uit ultrastijve koolstofvezel. De motor bevindt zich overigens centraal achterin. Het gaat om een V12 geleend van de toenmalige SL600 (generatie R129), die grondig werd bijgeschaafd en lichter werd gemaakt. De motorinhoud werd vergroot van 6 naar 6,9 liter en het vermogen steeg van 394 naar 612 pk. Voor de overbrenging zorgt een sequentiële zesbak. Deze aandrijfgroep katapulteert deze racewagen van 1,5 ton in slechts 3,4 seconden van nul naar honderd. In minder dan 10 seconden tikt de snelheidsmeter het streepje van de 200 km/h aan, om desgewenst door te gaan tot 323 km/h. Interessant weetje: twee Coupés kregen zelfs een motor die werd vergroot tot 7,3 liter om 664 pk te leveren…

Bijzondere collectable

Deze Mercedes CLK-GTR is een zeldzaam stuk en dus bijzonder duur: de prijs van het exemplaar op het podium van VdH wordt geschat op zo’n 5,5 miljoen euro. Dit model is dus nog exclusiever dan de andere prestigevoertuigen op het salon (al is de Bugatti Type 55 uit 1932 op de stand van Bonhams niet veel goedkoper…). Als u deze Mercedes CLK GTR van dichtbij wilt zien, breng dan een bezoekje aan de VdH-stand in de Dream Cars-hal. Aarzel ook niet om contact op te nemen met VdH via mail of telefoon voor een voorstel voor de verzekering van uw prestige-auto. VdH stelt een dekking op maat voor, of het nu om een nieuwe auto, een youngtimer of een oldtimer gaat.