Quelles tendances et quelles perspectives sur le marché des Youngtimers et Oldtimers ? VdH décortique l’année 2019 pour nous éclairer.
L’année se termine et c’est l’heure des bilans. Penchons-nous sur les grandes tendances 2019 du marché des voitures historiques avec VdH, assureur spécialisé dans le domaine des véhicules de collection.
Quelles ont été les tendances générales en 2019 ?
Globalement, les voitures de prestige courantes (Porsche 911, Ferrari 308 & 328, etc.) ont légèrement baissé de valeur. Par contre, les modèles d’exception ont vu leur cote grimper. En 2019, ce sont les voitures typées « course » ou les modèles très rares ou très originaux, qui ont eu la faveur des acheteurs. Vu l’augmentation de l’offre sur les marchés, le collectionneur recherche davantage la qualité et l’authenticité. Les Youngtimers sportifs populaires (Peugeot 205 GTi, VW Golf GTI, Citroën sportives, etc.) se portent aussi toujours très bien et leur prix suit une tendance ascendante.
L’incertitude concernant les zones de basses émissions a-t-elle influencé le marché ?
Oui, de même que les questions relatives au contrôle technique. Devant l’incertitude, beaucoup d’acheteurs potentiels sont en attente ou n’osent plus acheter. Nous n’avons actuellement pas de données ni de certitudes concernant la possibilité de circuler librement à l’avenir avec des voitures anciennes. Mais on remarque que l’attrait et la passion sont toujours bien présents…
Vos conseils pour bien choisir une voiture ancienne ?
La base est d’opter pour une voiture que l’on aime ! Nous conseillons aussi d’acheter une voiture irréprochable, avec un historique limpide. Même si c’est plus cher, on ne le regrette jamais. Autre conseil : savoir exactement quel modèle on veut et bien le connaître, afin de mieux comparer. Quand on connaît bien, on achète mieux. Les conseils d’un professionnel compétent et spécialiste du modèle recherché sont donc importants.
Quels modèles devraient garder la cote ?
Les voitures de « course ». Car l’usage sur circuit ou en compétition sera certainement toujours autorisé. Resteront aussi les voitures de carrossiers célèbres, comme Zagato, Pininfarina ou encore Bertone, pour ne citer que quelques noms. Les petites voitures populaires et ludiques, pas trop chères mais offrant les charmes d’une conduite « à l’ancienne », devraient également rester bien cotées. On pense ici aux Citroën 2CV, VW Cox, Mini, mais aussi aux petits cabriolets et aux GTI abordables.
Comment bien assurer une voiture historique ?
Avoir une bonne expertise de sa voiture et un dossier complet (photos, papiers) est toujours un plus en cas de pépin. Opter pour une couverture Omnium est aussi un bon conseil car la prime n’est pas forcement onéreuse et permet au propriétaire de profiter pleinement de sa voiture, sans se soucier des éventuels accidents. L’assistance est également indispensable pour profiter sans stress de sa voiture classique. Et cette couverture est désormais incluse gratuitement dans tous les nouveaux contrats « auto » chez VdH…
N’hésitez pas à prendre contact avec la maison VdH pour plus d’informations concernant l’assurance de votre Youngtimer ou Oldtimer.